2010年4月1日星期四

迷你倉RFID技術機場應用解決方案自存倉

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迷你倉RFID技術機場應用解決方案自存倉

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mini storage 香港國際機場已於2005年1月已經啟用了新型RFID行李處理系統。韓國的五個機場將從今年五月開始試用此項技術。日本成田國際機場、日本航空公司、全日航空公司、新加坡樟宜機場、荷蘭阿姆斯特丹國際機場和紐約約翰肯尼迪答等國際機場都將於年底進行RFID應用試驗。

EPC與條形碼相比具有兩大優勢:(1)其閱讀器搜集產品數據時無須對準標籤;(2)產品自身數據讀取能自動進行,省去了人工掃瞄的麻煩。

信達匯聰公司目前的機場應用系統主要包括:ThingMagic閱讀器、CB400天線、ET21電子標籤、系統中間件及系統應用軟件。

信達匯聰的機場系統的優勢主要體現在以下十點:

解決行李丟失問題

提供更優質的服務。航空運輸系統中的EPC試驗在航空行李運輸系統中應用EPC的方式,概述起來就是在機場登記櫃檯處給行李安裝上射頻識別標籤,在櫃檯,行李傳送帶和貨艙處分別安裝上射頻識別讀取器。這樣系統就可以全程追蹤行李,直到行李到達旅客的手中。解決了以往出現的行李丟失問題。

貨物的倉儲管理

RFID技術可在貨箱上做電子標籤,記錄擺放位置、產品類別、日期等;而透過在貨品上的EPC,則可根據每個產品特有的編碼,隨時掌握貨品狀態、位置、是否有丟失、配送的地方,以便倉儲管理。

運輸過程與貨物的追蹤

本系統可以實時、準確、完整地記錄及追蹤產品運行情況,可以全面高效地加強從產品的生產、運輸、到銷售等環節的管理、並提供各種完善易用的查詢、統計、數據分析等功能。每個貨物都可在網絡內部設置完整的信息,貨物追蹤和管理的內容、線路和日誌便可以一目瞭然。

節省了機場的管理成本,提高了工作效率


據瞭解,行李誤送的現象常會出現,而航空公司每年必須花一筆費用去處理這些問題;因此整個航空運輸系統以及相關物流公司都希望盡快找到徹底的解決方法。EPC技術可為航空公司減少這筆沉重的費用。

盡可能減低飛機的意外風險

首先能減低飛機維修錯誤的風險,在巨大的飛機檢修倉庫內,經過專業培訓的高級機械師每天都要花費大量的時間查閱日誌,尋找飛機上合適的配件,他們使用這種過時的,低效率的方式尋找配件進行維修的方法不但會經常犯錯誤,而且浪費了大量的寶貴時間。在飛機部件上使用電子標籤,能快速、準確地顯示部件的相關資料,幫助航空公司更迅速、準確地更換有問題的部件。從而節省了很大的人力、物力。而在飛機位置上安裝了電子標籤,飛機管理人員可以清楚瞭解到是否每個位置上的救生衣都是否到位,避免緊急時錯誤的發生。

貨物和人員的跟蹤、定位

啟用了EPC技術後,能在繁多的貨物當中正確地指示各貨物的具體位置。並能在機場或飛機上指出要尋找的相關人員的具體位置。

應付恐怖襲擊和保安作用

通過RFID技術能將在黑名單中的人員在通過關卡時發出警告信號,而馬上可以指示相關此人的行李所在。以便管理人員能及時準確地找出行李做出相關的工作,更好地防止恐怖事件的發生。每張電子標籤皆有一組無法修改、獨立的編號,且經過專門的加密。可以管理傳感器和闖入偵查設備,例如新建、刪除、修改傳感器屬性和移動傳感器。

對機場員工的進出範圍授權

機場可以根據每位工作人員的職位、身份對他們的活動範圍進行規範,然後把以上資料的電子標籤安放在員工的工作卡上。RFID技術可識別該員工是否進入了沒被授權的區域內,以便對員工進行更好的管理。

遠距離測定位置

RFID技術可在幾十米的遠距離內準確地測定位置,避免了舊技術上的只能在短距離中探測位置的不便。為機場人員在測定物件和人員位置時提供了方便。

具備升級的功能

技術的演變就是不斷地提高,在運用了現成的EPC技術後,EPC技術還是在不斷地提升及完善。在現在的EPC技術當中,具備了升級的功能,能隨著在EPC技術的提高而提升。
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